Las motos
clasicas requieren seguros especiales que cubran los riesgos específicos
a los que están expuestos estos vehículos.
Para que una moto puede ser considerada
moto clásica,
debe tener más de 25 años de antigüedad,
aunque algunos modelos exclusivos o de edición muy limitada
pueden considerarse motos clasicas antes de los 25 años.
Con frecuencia, para asistir a una concentración,
feria o rally en un lugar lejano, es preferible utilizar un
camión plataforma o vehículo similar.
Así evitamos
sumar kilómetros innecesariamente a nuestra moto clásica.
Por ello, los seguros de motos clásicas cubren los daños
en el supuesto de que nuestra moto reciba daños durante
dicho transporte, por carretera o ferrocarril.
También es necesario cubrir los daños que la
moto clásica puede sufrir durante una exposición
en un feria, concentración, etc, o simplemente, los
que pueda sufrir en el garaje o recinto particular, si la moto
no es utilizada para circular.
- Accidente del vehículo porteador
- Fenómenos metereológicos.
- Robo
- Corrimientos de tierras, aludes, hundimientos de puentes,
calzadas, etc.
- Mala estiba o estiba inadecuada.
- Siniestros extraordinarios.
- Incendio, explosión y rayo.
- Daños por aguas.
- Responsabilidad Civil.
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